滾動(dòng)軸承，在我們能夠正確使用的情況下，他的使用壽命是會(huì)延長(zhǎng)的，在這種情況下，損傷狀態(tài)為剝離。如果我們沒有正常使用，導(dǎo)致滾動(dòng)軸承意外的提早損傷，導(dǎo)致提早損傷的原因有很多，有使用潤(rùn)滑上考慮的不夠，進(jìn)而還有異物侵入，軸承組裝的誤差和軸的撓度大、對(duì)軸和軸承箱的研究不夠等。情況各異，因此我們?cè)谑褂们?，要在充分了解軸承使用的機(jī)器，使用條件，軸承外圍得結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，如果工作人員能弄清事故發(fā)生前后的狀況，再結(jié)合軸承的損傷情況和多種原因進(jìn)行考察，就可以防止同類事故的再次發(fā)生。
滾針軸承常見故障及其原因
1、故障形式：
（1）軸承轉(zhuǎn)動(dòng)困難、發(fā)熱；
（2）軸承運(yùn)轉(zhuǎn)有異聲；
（3）軸承產(chǎn)生振動(dòng)；
（4）內(nèi)座圈剝落、開裂；
（5）外座圈剝落、開裂；
（6）軸承滾道和滾動(dòng)體產(chǎn)生壓痕。
2、故障原因分析：
裝配前檢查不仔細(xì)。軸承在裝配前要先清洗并認(rèn)真檢查軸承的內(nèi)外座圈、滾動(dòng)體和保持架，是否有生銹、毛刺、碰傷和裂紋；檢查軸承間隙是否合適.轉(zhuǎn)動(dòng)是否輕快自如，有無突然卡止的現(xiàn)象；同時(shí)檢查軸徑和軸承座孔的尺寸、圓度和圓柱度及其表面是否有毛刺或四凸不平等。對(duì)于對(duì)開式軸承座，要求軸承蓋和軸承底座接合面處與外座圈的外圓面之間，應(yīng)留出0.1mm~0.25mm間隙，以防止外座兩側(cè)“瓦口”處出現(xiàn)“夾幫”現(xiàn)象導(dǎo)致的間隙減小，磨損加快，使軸承過早損壞。
軸承內(nèi)孔與軸的配合采用基孔制，軸承外圓與軸承座孔的配合采用基軸制。一般在正常負(fù)荷情況下工作的離心泵、離心機(jī)、減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)和離心式壓縮機(jī)的軸與軸承內(nèi)座圈，采用J5，js5，js6，k5，k6，m6配合，軸承座孔與軸承外座圈采用j6，J7配合。旋轉(zhuǎn)的座圈（大多數(shù)軸承的內(nèi)座圈為旋轉(zhuǎn)座圈，外座圈不為旋轉(zhuǎn)座圈，少部分軸承則相反），通常采用過盈配合，能在負(fù)荷作用下避免座圈在軸徑和軸承座孔的配合表面上發(fā)生滾動(dòng)和滑動(dòng)。
